重慶齒輪加工廠齒輪傳動的使用要求

重慶齒輪加工廠齒輪是用來傳遞運動和動力的.從傳遞運動出發.應保證傳遞運動準確、平穩;從傳遞動力出發，則應保證傳動可靠和靈活.因此，一般對齒輪及其傳動都要提出下列四個方面的要求。

不完全齒輪機構

重慶齒輪加工廠不完全齒輪機構是由普通漸開線齒輪機構演化而來的一種間歇運動機構。它與普通漸開線齒輪機構相比.不同之處在于主動輪上的輪齒沒有布滿圓周.

減速機的裝配工藝過程

減速器的裝配設計是按減速器的裝配順序進行的，先實現部件的裝配，然后再山部件裝配成為減速器。生產實際中將減速器分為大齒輪部件、小齒輪部件、箱座、箱蓋。首先進行大、小齒輪部件的裝配

重慶齒輪加工廠齒輪加工技術的發展

重慶齒輪加工廠齒輪技術的歷史悠久。幾乎與人類文明史同步。從19世紀末到20世紀30年代，相繼出現了圓柱直齒、斜齒、錐齒、蝸輪、蝸桿等機械傳動形式

發現客戶有難求救 禾豐機械派員快速上門分憂解難

3月23日星期天早上6點，禾豐機械營銷處副處長李健接到客戶的求救電話，公司生產的采砂船減速箱出現故障，李處長馬上聯系二車間主任鄭世祥急速到現場處理。到現場堪驗的結果發現

臥薪嘗膽 圓強企夢 八月份禾豐機械實現扭虧為盈

去年以來，由于市場大環境影響，禾豐機械一度面臨虧損窘地，今年下半年經濟逐步出現轉機，尤其是，風電市場訂單量開始回升，機械加工行業出現了少有的“暖春”。

禾豐機械開展安全生產大檢查

6月是全國安全生產月，禾豐機械根據當前的生產任務情況和安全生產形勢，于6月4日組織了安全生產大檢查活動。公司領導班子與車間負責安全和現場的人員參與了此次檢查活動。

“禾豐機械適時開展機械專業知識培訓”

近年來，風電增速箱的故障頻發，原因是風電增速箱行星齒輪滲碳淬火后磨削時，極易產生磨削回火燒傷,其中多數情況下只有通過酸蝕檢查才能發現。在風電行業內，解決磨削燒傷問題已經引了起大家的重視。

“讓青年成為推動禾豐機械轉型發展的生力軍”

2013年4月28日，在即將迎來第94個青年節之際，禾豐機械30余名青年、團員齊聚一堂，進行了表彰座談會。黨支部書記鄧小川以及公司經營班子出席會議。會議由公司團支部書記雷海峰主持。